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background
背景
海の開発と保全を両立し、持続可能な未来を実現する
海は地球の表面積の7割を占め、さらに地球上で最大の生態系があり、人類をはじめとする生物の生命を維持する上で不可欠な要素です。人類は水産業や海運、洋上風力発電等の再生可能エネルギーに関わる事業をはじめ、様々な形で海を活用してきました。また、大気と海は不可分に繋がっており、近年問題となっている気候変動にも大きく関与しています。このような背景から、私たちは良好な海洋環境が保全されることが人類の存続の基盤であり、かつ海洋の健全な活用が人類の発展の基盤の一つであると考えます。
海洋の開発および利用、保全等が適切に行われるためには、海洋に関する科学的知見が不可欠である一方で、海はまだ科学的に解明されていない事が多い領域です。そこで私たちは海を科学的に解明することを通して、海洋と人類の共生に貢献し、持続可能な未来を実現することを目的とします。
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strengths
技術アセットと自社の強み
1, 水中IoT技術
海洋観測システム「MizLinx Monitor」
スタンドアロンで海洋情報が取得できるシステム（商用中）
カメラにより、高画質な映像・画像が取得でき、各種センサも柔軟に組み込み可能です。ハードウェア・ソフトウェアを一気通貫で開発可能であり、カスタマイズのご要望もお受けしております。
- MizLinx Monitorで取得可能なデータ：映像・画像、水温、溶存酸素、塩分、pH、濁度、クロロフィル、流向・流速など
- 表示方法：Webアプリ（スマホ、PC、タブレットなど任意のデバイスで表示可能）
Webアプリ画面
養殖いけす内の映像
磯焼け対策・水産業の生産性向上
2, フィールドロボティクス技術
汎用型移動ロボット「MizLinx Rover」
防水・防塵技術を要するような、厳しい環境下で動くロボットの開発が可能です。海洋・水中に限らず、山地、プラント、災害現場など、様々な産業分野でのご要望を承ります。
3, 受託開発・コンサルティング
水中IoT技術、フィールドロボティクス技術、データ解析技術の知見を活用した各種コンサルティング、システム開発、共同研究等を承っております。
Team
チーム紹介
野城 菜帆
Naho Yashiro
代表取締役CEO
1996年千葉県生まれ。2022年慶應義塾大学大学院理工学研究科修了。
大学院ではシミュレーションによる月面探査車の運動解析の研究に従事。2021年8月、大学院在学中に株式会社MizLinxを設立、代表取締役に就任。（独）情報処理推進機構（IPA） 2021 年度未踏アドバンスト事業採択。Forbes JAPAN 30 UNDER 30 2023受賞。
石川 空
Sora Ishikawa
取締役
慶應義塾大学大学院理工学研究科修了。身体支援技術の世界大会「サイバスロン2022電動車いす部門」にて3位入賞。在学中は次世代モビリティのプロダクト開発・オペレーションに従事すると共に株式会社MizLinxのプロダクト開発・製造サポートを担当。大学院修了後、医療・ヘルスケア系IT企業に入社し製薬企業向けマーケティング支援に従事したのち、2024年よりMizLinxにジョイン。慶應義塾大学理工学研究科博士課程在学中。
岸本 卓大
Takuto Kishimoto
エンジニア
慶應義塾大学大学院理工学研究科博士2年。
学部時から海中動物の運動計測のための流速センサの開発に取り組み、海中の計測に特化した新原理のセンサ創出を行う。海中センシングの研究に従事してきた経験からMizLinxではハードウェア開発およびセンサ評価を担当。
保木口 成寅
Shigetora Hokiguchi
エンジニア
慶應義塾大学大学院理工学研究科修士2年。
大学では惑星探査機における自律走行の経路計画の研究に取り組んでいる。MizLinxではハードウェア開発を担当。
嶋田 恭大
Kyota Shimada
エンジニア
慶應義塾大学大学院理工学研究科修士2年。
大学では水流の流速センサの開発に取り組んでいる。MizLinxでは主にハードウェア開発およびセンサ評価を担当。
徳竹 妙南
Wakana Tokutake
エンジニア
慶應義塾大学大学院理工学研究科修士2年。
大学ではドローンを船に自律着陸させるための制御の研究に取り組んでいる。MizLinxでは主にハードウェア開発を担当。
井上 智誠
Tomonari Inoue
エンジニア
慶應義塾大学環境情報学部1年。MAKERS UNIVERSITY U-18第7期生採択、福島良典奨学生、佐俣アンリ奨学生。ロボカップジュニアジャパンオープン サッカーオープンリーグ2024にて4位獲得、審査員特別賞受賞、日本ロボット学会「RSJ賞」受賞。株式会社REAF創業メンバー。ARES Projectではチームとして火星探査機の開発を進めるほか、大学の研究会では自動運転の研究に従事。MizLinxでは主にAI・ロボティクス分野における研究開発を担当。
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Program
受賞歴
未踏アドバンスト
2021.7 採択
S-Booster2021
2021.12 第一生命保険賞・Honda R&D賞受賞
NEDO Entrepreneurs Program（NEP）
2022.8 NEPタイプB採択
TokyoものづくりMovement
2023.4 採択
東京都ベンチャー技術大賞
2023.11 特別賞・女性活躍推進知事特別賞受賞
（国研）農研機構
2024.7 スタートアップ総合支援プログラム
総務省
2024.8 地域デジタル基盤活用推進事業
Company
会社情報
会社名
株式会社MizLinx（ミズリンクス）
代表者
野城菜帆
所在地
【開発拠点】
※ご訪問およびお荷物の送付につきましては、青海宛てにお願いいたします。
〒135-0064
東京都江東区青海2-4-10 東京都立産業技術研究センター 製品開発支援ラボ313号室
【本店・工場】
〒116-0003
東京都荒川区南千住8丁目5番7号白鬚西R&Dセンター216号室
設立日
2021年8月18日
事業内容
海洋観測システムの開発・販売 / 海洋データ分析支援 / 海洋コンサルティング / フィールドロボット開発
電気通信事業者 届出番号 A-05-20969
Access
アクセス
開発拠点（お台場オフィス）
〒135-0064
東京都江東区青海2-4-10 東京都立産業技術研究センター 製品開発支援ラボ313号室
- ゆりかもめ「テレコムセンター」駅から：1A出口 徒歩2分
- りんかい線「東京テレポート」駅から
- 徒歩15分
- 無料送迎バス5分（朝夕のみ）: 無料送迎バス時刻表とバス乗り場のご案内（外部サイト）
- 都営バス海01 テレコムセンター駅前下車
建物に到着しましたら、受付付近に設置している入館用端末にて入館手続き（外部サイト）をお願い致します。
本店
〒116-0003
東京都荒川区南千住8丁目5番7号白鬚西R&Dセンター216号室
電車：JR常磐線/東京メトロ日比谷線/つくばエクスプレス 南千住駅 徒歩15分、バス5分（南千住駅東口 3番乗り場から 上46 上野松坂屋前行きをご利用いただき、「南千住汐入」でお降りください。）
※南千住駅はタクシー不在のことが多いです。
車：施設内の高さ制限は2.7m、一方通行です。入口は建物の東側にございます。2階までお上がりいただき、216号室の前まで直接お車でお越しください。216号室の前に駐車可能です。
